রেল বৈদ্যুতিক স্থানান্তর গাড়ির প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি, ফ্রেম, ট্রান্সমিশন ডিভাইস, চাকা, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইত্যাদি।

‘ব্যাটারি’: বৈদ্যুতিক স্থানান্তর গাড়ির পাওয়ার কোর হিসাবে, এটি গাড়ির দেহের ভিতরে বা বাইরে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে ডিসি মোটরকে প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে বৈদ্যুতিক স্থানান্তর গাড়ির শুরু এবং থামানোর ফাংশনগুলি উপলব্ধি করতে। এই ধরনের ব্যাটারি শক প্রতিরোধের, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, ছোট আকার এবং কম স্ব-স্রাবের বৈশিষ্ট্য সহ একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত নকশা গ্রহণ করে। পরিষেবা জীবন সাধারণত সাধারণ ব্যাটারির দ্বিগুণ হয়।

‘ফ্রেম’: উচ্চ-শক্তির ইস্পাত কাঠামোর উপকরণ ব্যবহার করে, শক্তিশালী লোড-ভারবহন ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য যুক্তিসঙ্গত নকশা ব্যবহার করে শিল্পের মান অনুযায়ী কঠোরভাবে তৈরি। ফ্রেমটি সহজ অপারেশনের জন্য একটি উত্তোলন হুক দিয়ে সজ্জিত। বক্স রশ্মি গঠন গৃহীত হয়, এবং ইস্পাত প্লেট একটি স্থিতিশীল সংযোগ অর্জনের জন্য একটি আই-বিম এবং অন্যান্য ইস্পাত কাঠামো গঠনের জন্য ঢালাই করা হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য সুবিধাজনক। এটিতে শক্তিশালী লোড-ভারবহন ক্ষমতা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, টেবিলের ছোট বিকৃতি রয়েছে এবং কার্যকরভাবে টেবিল স্টিল প্লেটের স্থানান্তর নিশ্চিত করে এবং উচ্চ লোড সুরক্ষা ফ্যাক্টর রয়েছে।

‘ইলেক্ট্রিক্যাল সিস্টেম’: এটি প্রতিটি প্রক্রিয়ার ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী এবং হ্যান্ডেল বা রিমোট কন্ট্রোল বোতাম দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। সিস্টেমে নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম, জরুরী সুইচ এবং অ্যালার্ম লাইটের মতো উপাদান রয়েছে। কন্ট্রোলার হল বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মূল উপাদান, যা প্রতিটি প্রক্রিয়ার বৈদ্যুতিক স্টার্ট, স্টপ, গতি নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই উপাদানগুলি একসাথে রেল বৈদ্যুতিক স্থানান্তর গাড়ির মৌলিক কাঠামো এবং ফাংশন গঠন করে, যা স্থানান্তর গাড়ির স্থিতিশীল অপারেশন এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।